شعبة النقل واللوجستيات: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ من خلال 80 مشروع
جهاد نادرالسمدوني: الممرات اللوجيستية ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية وتوفرربط فعال بينهم
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
أوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم ،أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية، ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفير ربط فعال بينهم.
اقرأ أيضاً
- شعبة النقل واللوجستيات: الحكومة اعتمدت خطة لتطوير المنظومة تعتمد على تنمية الموارد الطبيعية
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات: التوسع في الموانئ الجافة تجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية
- شعبة النقل واللوجستيات: محطة «تحيا مصر (1)» بميناء دمياط تجعل مصر مركزا متقدما للتجارة
- إضراب عمال الموانئ الأمريكية يهدد الاقتصاد العالمي ونقص المنتجات
- الموانئ البحرية والنهرية في رومانيا مغلقة بسبب سوء الأحوال الجوية
- شعبة النقل واللوجستيات: الدولة تسعى للتوازن المثالي بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على البيئة
- د. عمرو السمدوني : ضرورة مشاركة القطاع الخاص في إدارة المناطق اللوجستية الكبرى
- شعبة النقل الدولي: إنشاء الموانئ الجافة في مصر تمثل خطوة إستراتيجية ضخمة
- «مؤتمر جنوب إفريقيا 2024».. منصة الحوار والابتكار في صناعة المنتجات الطازجة
- اتفاق تاريخي يعزز صادرات المنتجات الطازجة في شرق إفريقيا
- «النقل واللوجستيات»: نسنهدف تطوير القابضة للنقل وتوسيع الشراكة مع القطاع الخاص
- استئناف تصدير التفاح الأوكراني عبر البحر الأسود
أكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
أكد أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة ،مشيرا أن الحكومة أعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة حوالي 50 ألف عامل، بمشاركة حوالي 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.
أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.
يذكر أن هذه الممرات هي: "ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبوسمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور.