شعبة النقل الدولي: 2 تريليون جنيه أنفقتها الحكومة لتطوير قطاع النقل خلال 10 سنوات
فيفيان محمود الأرضسمدوني: الرئيس السيسي عازم على تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت
السمدوني: تطوير الموانئ يُعتبر استثمارًا استراتيجيًا لمصر في اقتصادها وأمنها
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن خطاب الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، على هامش زيارته التفقدية بمقر أكاديمية الشرطة، كشف عن عزمه تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، حيث أكد الرئيس على ضرورة تطوير وإنشاء موانئ جديدة للاستفادة من موقع قناة السويس في التجارة العالمية.
اقرأ أيضاً
- الحكومة: إطلاق مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بداية 2025
- تجارية بورسعيد: عرضنا على الحكومة كافة التحديات والمطالبة.. وننتظر تنفيذ الوعود الإيجابية
- متحدث الحكومة: رئيس الوزراء الآن بخير
- تحرك جديد من الحكومة بشأن سيارات ذوي الهمم
- تحرك مهم من الحكومة بشأن انقطاع الكهرباء خلال الصيف
- «المواد الغذائية» تدعو الحكومة لتمديد مهلة توفيق أوضاع المحال العامة
- الحكومة تخصص 1119 فدان بوادي النطرون لاستخدامها في أنشطة الإنتاج الداجني
- غرفة الاخشاب: خطط الحكومة لدعم الصناعة رفعت تصنيف مصر وجعلتها في قائمة أكبر 30 اقتصادا صناعيا عالميا
- محمد عارف يطالب الحكومة بمساواة مصانع الرخام والجرانيت بمصنعي السيراميك والبورسلين
- «المستوردين»: الحكومة تمهد الطريق أمام القطاع الخاص ليأخذ زمام المبادرة في الاستثمار
- شعبة النقل الدولي واللوجستيات: مطلوب إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم
- «الغرف التجارية» يعلق على إعلان الحكومة بعدم تعويم الجنيه
وأكد السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، أن الحكومة تعمل على تنفيذ خطة شاملة لتطوير كافة الموانئ المصرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. مشيرًا إلى أن الحكومة قامت بتنفيذ خطة شاملة لتطوير جميع قطاعات النقل خلال عشر سنوات من (2014 – 2024) بتكلفة إجمالية تبلغ 2 تريليون جنيه، وفقًا لتقارير حكومية.
وأضاف سكرتير عام شعبة النقل أن الحكومة استطاعت خلال السنوات العشر الماضية إدخال نظم النقل الحديثة لمسايرة التطور العالمي في مجالات النقل بالحاويات والنقل متعدد الوسائط وخدمات المراكز اللوجستية والموانئ الجافة وتطبيق أنظمة النقل الذكية.
وأشار إلى أنه تم تنفيذ خطة لتطوير الموانئ الرئيسية في البلاد، بما في ذلك ميناء الإسكندرية، وميناء دمياط، وميناء بورسعيد، وميناء العين السخنة، موضحًا أن الخطة شملت توسيع أرصفة الموانئ، وتحديث المعدات والبنية التحتية، وزيادة الطاقة الاستيعابية.
وأضاف السمدوني أن تطوير الموانئ، التي أشار إليها الرئيس السيسي في خطابه، هو بمثابة استثمار استراتيجي في اقتصاد مصر وأمنها؛ حيث إن توسيع الطاقة الاستيعابية وتحديث البنية التحتية يؤديان إلى زيادة التجارة البحرية، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص العمل، وتعزيز النمو الاقتصادي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن للموانئ المصرية آثار جيوسياسية مهمة؛ حيث تضع مصر كلاعب رئيسي في التجارة العالمية وتقوي علاقاتها مع الدول الأخرى في المنطقة. من خلال الاستمرار في الاستثمار في تطوير الموانئ، تعمل مصر على تأمين مستقبلها الاقتصادي وتعزيز مكانتها كمركز تجاري مهم في السنوات القادمة.